一切皆是轮回　　从一个长周期来看，潮流A股有明显的没几年换一种风格的状态。

根据用户反映，志初斩桃自从收取押金以后，志初斩桃友友用车的可用车辆就越来越少，提现越来越困难，直到最近彻底无法使用，有用户因此质疑：友友用车有恶意卷款跑路的嫌疑。恋裙李宇说：“明天(3月10日)官网会有正式的通知。

办公地点人去楼空，潮流员工：潮流公司拖欠工资记者查询工商信息，了解到友友用车背后有两家公司：北京友友联创信息技术有限公司、北京信友云车科技有限公司。在上述两家公司的朝阳分公司(位于朝阳区十里堡)，志初斩桃记者终于见到了“友友租车”的招牌。”而李宇认为电动汽车分时租赁领域，恋裙目前市场正在形成一个良好的教育过程，恋裙大量年轻用户愿意接受新能源车，友友用车方面还列举了这个模式的优势：第一，相比P2P模式，新的分时租赁业务在流程上更加可控，更像是一个标准化的产品;第二，将车源掌握在自己手里，尽管模式更重，但是使用效率会更高;第三，新能源车是未来市场，通过投入新能源车，可以建立与车厂的强联系，帮助导流，帮助提供精准营销的入口;第四，新能源车保养维修成本低。

第一，潮流私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。无奈之下，志初斩桃他们只能跑到贴吧、微博、知乎发帖，并通过QQ和微信把大家聚集起来。

在接到爆料之后，恋裙网易科技记者下载并打开友友用车，结果不出所料，被提示网络异常： 记者随后拨打了友友用车的客服电话，但始终无法接通。

潮流QQ群里的不少用户反映：自己在友友用车上的余额从几百到几千不等。当然你可能会说，志初斩桃10%的项目能赚钱，还有这么多去创业，难道不是泡沫。

同样的，恋裙广告也是自媒体、内容创业界经过了验证的商业模式。这些需求和文案不一样，潮流大部分是非求诸专业团队不可的。

99%的人是给1%的人打工的，志初斩桃这其中总会有人出去想试试，大部分又会失败，回去赚工资的，这是个流动的过程。早前，恋裙看到有朋友在转发一篇吴晓波先生评论“短视频”的文章，标题是《吴晓波：短视频泡沫今年可能破灭》，吓得我赶紧点开看了看。

(责任编辑：南方台湾小姑娘)

• ·日本反舰导弹射程将翻倍 日媒：可覆盖台湾海峡
• ·广州再次加大抢人力度
• ·普林斯成灰熊篮球运营副总裁 他曾帮活塞夺得总冠军
• ·旗下探探APP遭下架 陌陌科技盘前跌超10%
• ·育儿热搜：2岁前不应看电子屏幕
• ·网易公布2018年第一季度财报
• ·把孩子扔给爷爷奶奶带要注意
• ·高校师生研发眼球控制轮椅
• ·房价泡沫破灭 加拿大人付出代价：民众借钱买食物
• ·成都国企6亿元入股锤子被调查？官方：消息严重不实
• ·无人机视角看地球 我们的世界如此美丽多姿
• ·女副局长与群众座谈大耍官威：你哪小区的 记下来
• ·2900-2930点是搏反弹的区域
• ·三国中的名侦探破案也可以这样
• ·又一私募冠军陨落!上亿股权拍卖无人问津
• ·3月买车季，新浪汽车新车7.4折起！