原因是，核心早在2013年之后的四份财务报告中，核心欣泰电气多次“自制”银行单据，虚构收回应收账款;2014年3月，欣泰电气凭借虚假数据成功登陆A股，募集资金2亿多元。

如果想要做分时租赁的话，战斗则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。系统大部分玩家都是整车厂旗下子公司或是传统租车行业划出一块业务来做分时租赁。

做新能源车的厂商也是有国家补贴的，核心但是，这些补贴并不会发到分时租赁的企业头上。”在采访中，战斗李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。新用户甚至不需要押金，系统不需要验证身份证，不需要带着身份证拍照，不需要签字。

实际上，核心在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。实际上，战斗在此时的P2P租车行业，战斗价格战已经打得极为焦灼，进入门槛低、监管难，导致行业发展并未想象中的如此顺利，很多P2P租车企业不得不进行裁员。

但考虑到未来可能会扩张，系统他们还是保留了很多“闲置”人员，导致人员成本费用过高。

李宇坦诚地说，核心在转型的头三个月，他们并未考虑过关于如何盈亏平衡的问题。这家资管公司持股比例一度达到流通股的15%，战斗但显然它只是在短炒，战斗因为它的名字并没有出现在公司中报的股东名单中，而9月9日扶贫政策推出前，公司股票成交量一直很小。

庄家要不动声色的短时间收集大量廉价筹码，系统难度可想而知。而且三板市场的筹码一般来自定增和二级市场买入，核心价格比较集中，下方没有支撑。

就算流动性问题解决了，战斗接下来也会卡在建仓这个环节。如果资管公司在前五周完成建仓，系统按650万股估算，建仓成本在1亿以内。

(责任编辑：牡丹江市)

• ·伦敦占星学院院长：2019年十二星座运势
• ·整治保健乱象百日行动效果如何?官方这么说
• ·[专访]李强：POYi获奖摄影师
• ·墨西哥军方将采购12.7毫米重狙打击毒贩
• ·星座靠谱儿:12星座吃醋反应
• ·印度洋发现新型生物：全身透明发出幽蓝亮光
• ·金融机构实习骗局揭秘
• ·刚买一年，价格掉一半！新能源车，为啥转手就尴尬
• ·沪通铁路南通段500千伏超高压迁改完成
• ·广东统战部原部长曾志权案开庭：被控受贿超1.4亿
• ·《复联4》P站角色排行
• ·轿车突然冲破小区护栏“飞出”路面 两名行人神走位躲避
• ·52本书拉开与同龄人差距
• ·华尔街：iPhone可能依然会降价“防滑”
• ·胜利事件调查结束，警方将于本周申请拘留胜利
• ·Panda ABC完成亿元A轮融资，付费用户近10万